Тип производимых колес:
Цилиндрические прямозубые и косозубые
Макс. диаметр заготовки: 500 мм
Макс. модуль заготовки: 8 мм
Мощность: 38 кВт
Вес: 17 000 кг
Зубошлифовальный станок используется для прецизионного шлифования средне и маломодульных цилиндрических прямозубых и косозубых зубчатых колёс при помощи червячного шлифовального круга с одним или несколькими заходами.
Наибольшую востребованность данные станки находят в аэрокосмической, автомобильной, машиностроительной, сельскохозяйственной, мотоциклетной и других отраслях промышленности. Подходят для серийного и крупносерийного производства.
Оптимизация конструкции и расчет надежности всей машины выполняются с помощью анализа конечных элементов (FEM), чтобы обеспечить достаточную жесткость и надежность.
Станина имеет двойную структуру стенок и полностью симметричный дизайн, который обеспечивает не только высокую жесткость, но и превосходный тепловой баланс.
В фрезерной голове используется моторизованный шпиндель с прямым приводом, импортированный из Германии, со стабильной и надежной конструкцией, хорошей жесткостью и точностью. В то же время система динамической балансировки и система акустической эмиссии встроены в шпиндельную бабку для реализации балансировки шлифовального круга в режиме реального времени, снижения вибрации шпинделя и улучшения качества шлифуемой поверхности. Система акустической эмиссии может контролировать процесс шлифования, завершать правку шлифовального круга и автоматическую настройку инструмента во время шлифования, а также предотвращать столкновения шлифовального круга с деталью.
Рабочий стол оснащен встроенным шпинделем с прямым приводом от Siemens, что убирает промежуточное звено передачи и обеспечивает высокую точность вращения. В то же время для охлаждения рабочего стола используется циркуляционное водяное охлаждение для обеспечения высокоскоростной работы двигателя и температурного баланса системы. Масляный цилиндр рабочего стола управляется пропорциональным клапаном, который может обеспечивать различное усилие зажима и удовлетворять потребности пользователей в шлифовании различных заготовок.
Суппорт шпиндельной бабки оснащен системой контроля крутящего момента, а усилие подачи можно напрямую контролировать через встроенный интерфейс.
Механизм правки имеет компактную конструкцию и управление с обратной связью, что позволяет реализовать точный угол поворота узла правки и тонкую настройку угла зацепления. Шлифовальный круг можно править с переменным углом зацепления и компенсировать данный угол.